Le CAMARGUE à la libération de Paris

Maquette en l'hommage au Maréchal des Logis Jonniaux tué le 25 août 1944 sur la place Victor Hugo (Paris) par un sniper.

Le CAMARGUE à strasbourg

Il a participé à la guerre jusqu'à l'armistice. (libération de Strasbourg - Nid d'aigle...)

CHASSIS SUPERIEUR

Il faut transformer un châssis d'un M4A3 en celui d'un M4A2. C'est principalement la plage moteur qui doit être adaptée.

Découpe de la plage arrière

Après découpe précise, mise aux dimensions de l'ouverture de la grille. (Plasticard)

Pose de la grille daccés moteur.

Elle est tirée d'une grille moteur métal du M4A3 qui a été coupée aux bonnes dimensions.

Plage arrière et grille moteur

Ici, la grille et ses charnières sont fixées sans difficulté. Les bouchons de réservoir sont des moulages résine. La petite équerre de protection est une impression 3d personnelle

Fin du travail de la plage moteur

rajout des poignées de fermeture des trappes de réservoir en tiges plastique retaillées. Mise en place de la commande externe de l'instituteur (boitier gris)

Le blindage Arrière

Cela consiste juste à coller des écrous (profilés plastiques découpés) et rajouter le tube permettant de centrer la clé hexagonale permettant de régler la tension des chenilles

Attaches des sangles

de maintien du lot de bord

Feux arrières et protections

Les feux arrière sont issus d'une grappe Tamiya. La protection est en tôle de cuivre découpée, cintrée et brasée.

Les trappes pilote et conducteur

Moulage résine. Les charnières sont rendues fonctionnelles en les perçant et y insérant une tige de laiton. (Pas facile!!)

Trappes ouvertes

Le moulage comprend les épiscopes...

détaillage de la face interieure des

D'après photos et du livre d'entretien d'époque, j'ai rajouté la plaque circulaire de rotation de l'episcope ainsi que le "cousin" de cuir. La simulation des vis est faite par estampage à l'aide d'un petit tube de laiton affuté et un tournevis pour la fente.

Plaque d'obstruction de l'antenne

Protection des épiscopes

Acheté chez axels-modellbau

Phares avant avec leurs protections

Les phares sont des tamiya. Les protections sont de chez mato. On peut voir les gardes boues... J'y reviendrais plus tard...

Coté du chassis

Pas de gros changement! Juste le perçage de quelques trous pour coller à la réalité (aaaah! détaillage quand tu me tiens!)

TOURELLE

Tourelle Moulée en résine. Pièce métal de chez Mato... Mais voyons en détail...

Toureleau

Après ajustage et modification légère du moulage, impossible de le rendre tournant. Dommage!

Tourelleau Intérieur

Même principe de modification que les trappes pilotes et radio. Le "coussin" de tête et sculpté dans du mastic syntofer.

Masque de canon

Ajustage du moulage résine pour insérer la partie fixe du support canon. Vive la Dremel et la poussière!!!

Mise en place du support fixe de canon.

Plaque de sur-blindage

Mise en place du contour à l'aide de ruban adhésif de masquage. Cela permet, en cas de dépassement (léger) le mastic ne colle pas à la parois et peut être découpé sans devoir gratter. La plaque est faite au sintofer puis poncé.

Plaque de sur-blindage - 2

La voici poncée, sculptée en son centre pour simuler la soudure. La soudure périphérique est réalisée avec du cerne relief.

Masque et Canon

Le masque imprimé et le canon usiné (pas une mince affaire) sont positionné à blanc pour voir si les pièces s'ajuste: à la perfection!!

Système d'élévation et recul canon

Sur la base du pivot métallique de chez mato...

Voici le système monté. Simple et très efficace... Vous le verrez plus tard sur une vidéo... Patience!

Systeme d'élévation du canon

Deux morceau de tubes laiton au bon diamètre. Un peu d'ajustage un peu délicat et de colle époxy et le tour est joué!!

Système de recul

Un mini servo collé au double faces, deux mini rotules standards et un bout de tige fileté et c'est fait...

Système d'élévation de canon

L'image parle par elle même. Pourquoi faire compliqué? Et pour la vidéo... c'est pas encore!!

Chassis inférieur

Sur la base du chassis Mato du M4A1. J'ai découpé le boitier accus pour gagner de la place à l'intérieur. Le châssis manquant un peu de rigidité à mon goût, j'ai coulée une bonne épaisseur de résine...

Chassis inférieur suite

Mise en place des blocs moteurs. Rajout de cornière en L en alu pour la rigidification.

Blocs Moteurs

Issus encore de chez mato, il faut découper les ergots pour pouvoir mettre le glacis avant.

Glacis avant

Il m'a fallut ajuster le moulage au châssis. C'est à dire affiner et épaissir suivant les zones.

Glacis avant suite

Le voici ajusté....

Et ajusté par rapport au châssis supérieur

Garde boue

Réalisé avec une tôle d'environ 0,6mm découpée, cintrée et brasée. Pour simulé l'emboutissage de rigidification, j'ai collé un profilé de plastique en demi-rond.

Le voilà collé à l'araldite.

Chassis arrière

Ponçage de la porte arrière du M4A1 qui ne correspond pas au M4A2.

Pour avoir une surface propre, recouvrement d'une feuille de plastique 0.25mm. Le morceau de feuille qui me restait été un peu fendu. Peu importe cela ne se verra pas!

Pot d'échappement

Impression 3D du pot typique des M4A2 (en trois parties creuses)

pot d'échappement (suite)

pour lui laissé une chance d'être fonctionnel, insertion de tube de connexion en laiton.

pot d'échappement (fin)

Le voila collé!!

Suspensions métal

Toujours de la marque Mato. Trouvant les ressorts trop raides, j'ai entrepris de modifier le système en le détaillant. Je suis incorrigible!!! pffff

Suspensions métal (suite)

Après les avoir démonter, adaptation pour réaliser des suspensions réalistes. Avec des tubes usinés et un moulage des suspensions volutes de chez Tamiya.

Ressorts de suspension

Les premiers ressorts essayés sont issu d'une boîte achetée chez Leroy-Merlin. Les trouvant encore trop raide, j'ai pris des ressorts de récup. Maintenant que le char est fini, ils sont un peu trop souple. Pas facile à trouver le juste milieu!

Train de suspensions

Passage à l'aprêt puis à la peinture.

Train de suspensions

Un bogie avant montage. Attention! Sur cette photo on voit deux tube pour simuler le haut du ressort en volute. Cette solution à été améliorée en usinant un tube non débouchant. Ainsi le ressort s'appui sur le fond du celui-ci.

Début de montage par le collage des 2 partie hautes. Il n'est nécessaire que pour maintenir ces pièce pendant l'assemblage complet. Celui-ci est très peu pratique et pas du tout facile. Il faut comprimer les 2 ressorts tout en maintenant les trucs en faisant attention à.....

Train de suspension

Et les voici montés sur le châssis. Cela est véritablement du plus bel effet!

Apprêt

Bon ben tout y est! On peu passé enfin à la peinture!! Une couche d'apprêt gris clair en bombe tamiya. Très bon rendu accroche et résistance.

Pré-ombrage

Une première pour moi. Noir à l'aérographe. Long mais pas difficile.

Peinture de Base

Olive drab Tamiya passé à l'aérographe. Cette peinture est assez délicate. Pour cause non identifiée (pression, humidité, couleur des yeux du peintre...?). La couleur est un peu trop claire et de ton vert-jaune. Un léger passage d'aérosol olive drab tamiya et c'est corrigé.

Peinture de Base (suite)

Les photos ne respectent pas forcément la réalité des couleurs. (les photos sont un peu plus claire que la réalité)

Peinture de Base (fin)

Rotule de mitrailleuse de caisse

Ouverture oblongue pour permettre à l'occasion de rendre "commandable" le balayage de la mitrailleuse par un micro servo.

Peinture au pochoir

trouver les bonnes typo; écrire le texte voulu sur un logiciel vectoriel; sauvegarder au format dxf; petit traitement propre au logiciel de découpe laser; découpe laser sur feuille autocollante de supermarché et voilà des pochoirs qui vont bien et fait maison... Sur mesure!! Les pointillés serve à maintenir l'intérieur des lettres. Il seront coupés au cutter après pose.

Peinture au pochoir (suite)

Après peinture...

Peinture au pochoir (suite)

Bien plus fin qu'un décalque et sans risque de silvering. Par contre, faire très attention à ce que les pochoirs soient bien collés.

Peinture au pochoir (suite)

Peinture au pochoir (suite)

Peinture au pochoir (suite)

Pose de décalcomanies

Ici encore cette maquette me sert de laboratoire expérimental! Les décalc sont "homemade". Je les ai imprimés sur feuille spéciale, vernis au Liquid Decal Film, découpé au scalpel puis posé comme habituellement.

Pose de décalcomanies (suites)

ERRAILLURES

Technique de la micro-peinture : pinceau très fin - rayures en olive-drab éclaircie...

ERRAILLURES (suite)

...et parfois gun-métal et/ou rouille à l'intérieur pour représenter les grosses rayures

ERRAILLURES (suite)

ERRAILLURES (suite)

ERRAILLURES (suite)

ERRAILLURES (fin)

PATINE

J'ai essayé la technique de la patine à la peinture à l'huile. Très bonne technique pas évidente au début mais on s'y fait vite...

PATINE (suite)

Le principe est de "moucheter" la zone à patiner puis de "tirer" les points de peinture avec un pinceau plat propre imbibé d'essence F...

PATINE (suite)

La difficulté est le dosage de la peinture et les proportion relatives au couleur. L'avantage de cette technique est qu'en cas d'erreur on peut facilement "gommer" et recommencer...

PATINE FINIE

Voilà le résultat! Les couleurs des photos ne sont pas toujours fidèles, mais on voit quand même l'effet "coulure" de la saleté et pluie

PATINE FINI

PATINE FINIE

Bel effet non?!

PATINE DU POT D'ECHAPPEMENT

A la peinture à l'huile (le coté brillant partira avec le vernis mat)

EMPOUSSIERAGE A L'AEROGRAPHE

Passage de peintures très diluées en fines couches. Desert Yellow XF-59; Dark Yellow XF-60; Buff XF-57

EMPOUSSIERAGE A L'AEROGRAPHE

Faire toujours plusieurs tons chromatiques pour donner de la profondeur et du réalisme

EMPOUSSIERAGE A L'AEROGRAPHE

Peindre avec l'aérographe dirigé vers le bas pour simuler la dépose de la poussière sur les surface horizontale

EMPOUSSIERAGE A L'AEROGRAPHE

Cette empoussièrage à l'aéro est une "sous-couche" plus résistante que la dépose de pigment qui la complétera

EMPOUSSIERAGE A L'AEROGRAPHE

Assez peu visible sur la photo, il y a bien plusieurs zones de couleurs assez voisines

LA BOUE!!!

Un mélange de Pâte Sableuse Vallejo + peinture acrylique tamiya (toujours plusieurs tons de couleur)

LA BOUE!!!

Rajout dans cette boue de quelques poil de vieux pinceaux et de la fillasse de plombier (merci Philippe)

LA BOUE!!!

Cela sera suivi de dépose de jus très dilué et de pigments

LA BOUE!!!

Vue générale

MICRO-CHAINES

Pas de publicité mais se trouve facilement sur moteur de recherche en tapant "mini chaine maillons/pouce"

MICRO-CHAINES

MICRO-CHAINES

On peu voir aussi les poignées d'extincteur rouges

CLEF DE TENSION

Micro chaine et réalisation de la goupille en fil de fer aplati et percé à son extrémité

LANNIERE ET SANGLES

Fabriquées à partir de ruban adhésif toilé renforcé qui donne cet aspect "tissé"

LANNIERE DE SAC A DOS

C'est assez souple et réaliste... et en plus ça colle pour le maintien en position avant collage à la cyano.

LANNIERE DE SAC A DOS

Les boucles sont faites en fil électrique (Techniques expliquée dans la rubrique "Trucs et Techniques")

DU GASOIL!!!

Imitation de coulures de carburant/huile réalisé avec un jus à l'huile noir+terre d'ombre brulée pour le anciennes tâches (mat)...

DU GASOIL!!!

et du "Engine Oil" de chez AK interactive (très bons produit!!)

DU GASOIL!!!

DU GASOIL!!!

Encore quelques gouttes ça et là.

PACQUETAGE

Tamiya pour le Jerrycan...

PACQUETAGE

...

20171129_215959

La corde est une ficèle spéciale prévue pour le navy-modélisme...

CORDE

Pour la patine j'ai fait: - un trempage dans de l'eau tiède + 1 goutte de liquide vaiselle - un trempage dans du thé noir pour donner la patine

CORDE

Pour limité les "peluches" et surtout pour mettre en forme et éviter la raideur de la ficelle j'ai fait: - un trempage dans un mélange colle blanche (à bois) + eau - un maintien en position jusqu'à séchage (une nuit)

EMPOUSSIERAGE AVEC PIGMENTS

Avec parcimonie et de plusieurs teintes (j'insiste!!! Il faut toujours plusieurs tons!!)

EMPOUSSIERAGE AVEC PIGMENTS

Fixés à l'essence F et au médium spécial pigment

EMPOUSSIERAGE AVEC PIGMENTS

EMPOUSSIERAGE AVEC PIGMENTS

PHARE DE ROUTE

FEUX ARRIERE DE ROUTE

FEU DE BLACKOUT

FEU DE BLACKAOUT + FEU STOP

ANNEAU DE TRACTAGE

Numérisé et imprimé

CABLE

CABLE COMPLET

TRAPPE AVANT

Détaillé avec coussin de protection en cuir...de plastique peint ;-)

TRAPPE de TOURELLE

Idem

VUE GENERALE AVANT

VUE DE PROFIL droit

VUE DE PROFIL gauche

VUE ARRIERE

VUE DE DESSUS